2005年　　年末

はやいものでボロータスを解体し始めてから
丸1年が過ぎようとしています。
1年ぐらいのシャーシ完結を目指していたのですが
なんとか予定どうりに運びそうであります。　

久々の感動ツール！
エアーの負圧によりブレーキのエア抜きが出来る
超スグレモノ！！！
「一人で出来る！」　「足がつるまで踏まなくていい！」
「オカンの手を借りずにイソイソと出来る！」
「あ〜知らなかった、こんな夫婦に優しいツールがあるなんて！
それも破格の￥5900円！　今までの私はバカでした。」

ステンインチボルト仮組みとボディーアース不良を
未然に防ぐ為の塗装部分剥離　（アキラ師匠指摘によります）

フレーム接続部分がこのペラペラボディにボルト直付けのため
あえて大き目のステンワッシャをかます事に

下の写真は耐熱電線をカバーのみ分離し
ステンラジエターのボディ貫通部分の干渉ラバー
として利用する。　　　オレは天才だ！　溶けないでね！

エンジンマウント、ミッションマウントともに正しい方向、
位置決め等確認後取り付け

リヤロワーリンクもミリサイズピロ仕様の為、0.7mmの
スリーブ挿入後の取り付けとなる

いよいよのドッキング！

エンジンクレーンが￥27000で
売っていたがこのヤグラで充分！
しっかり使えます！