　ここまでは実にスムーズな展開でありました。
多少のつまづき、苦悩、プチ挫折はございましたが
今回のトラブルを除いてはほぼ納得のできる範囲に
解決する事ができました。
(自己満足､ﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝの範疇か）　　笑
しかしこのトラブルは奥がかなり深そうであります。

そうです、ミッショントラブルです。

「ローだからこんなもんさ」と多少の異音に目をつ
ぶれば晴れて完成の雄叫びを吼える寸前ではあ
りましたがここまでの道のりを鑑みてどうしても
妥協するわけにはいかない心境、

初心者レストアラーとしての誇り、威厳、格式、モラル、
「オレたちは中古車屋の詐欺師オヤジではない」　　　笑

等のここにきての新たな芽生え、妥協を許さぬ完璧さを
めざすオヤジスピリッツが頭をもたげてきたのであります。
そうなんです、本物を目指したいんです。
このままでは｢完成したぞ～」と気持ちよくビールの栓を
開けれないんです。

あえてイバラの道をわたしどもオヤジたちは目指します。
能書きが多くなりましたが

ミッションオーバーホール
いってみよ～！

	2004/11/07 自宅前の貸駐車場にてテスト走行 (勝手にゴメンナサイ　許してチョ～ダイ）エンジン、電気、ブレーキ、内装、外装等最終ポリッシング、タッチアップ補修ペイントを除いてほぼ完成の域に達したチンク。本日は地獄の八の字走行等、過酷な試練を与える。完璧である！＊ロー発進の異音を除いては　　　　　　涙
	このまま車検を取ってしまおうか、「ん～どうしよう、このままでは　いつか近いうちにはミッション　逝くはな～」悪魔のささやき「バンパーつけてさっさと完成しようぜ。　ローミッションなんて古い車はこんなもんやて、またエンジンからおろして　デフ、ミッション、ドライブシャフト　までバラすんか、しんどいに～やめときや～」「・・・・・・・・・・・・・・・・」
	我々は男である。誠のオヤジレストア道貫徹を目指す正しき中年の星なのであります。（ガハハハハ）ハッキリ言って組んだ状態からもう一度バラすのは泣けます。辛すぎます。勘弁して下さい。しかし我々は躊躇なく進軍いたしました。そうです、すでに我々のオヤジ魂は熱く燃え滾る導火線により勢いよく着火したのであります。　　　　どうなる事か
	ミッション、デフASSYを車体より分離、とりあえずいけない箇所を探索
	ドライバー支持箇所のギアローギアカウンターシャフトの歯が見事に半面が無くなっていました。　　　　　　驚！その歯車に連結しますローギアそのものも角が丸くなっています。
	とりあえず本日はここまで明日にもルマンマスターお店にて部品リストとにらめっこによりアキラ師匠と発注パーツ確認後　並行輸入業者(怪しくはなかった）へオーダーの予定・どうやってバラすのか・組み付けは圧入なのか・どこまでの部品交換を要するのかじぇんじぇん解かりまシェ～ン怖いよ～

	2004/11/13 アキラ師匠の｢楽勝だ、こんな単純な構造とは　笑えるぜ！！！」といっきに分解作業終了！記憶力、理解力、包容力？に自信のない私はマメにメモ、分解後仮組立と万全を期す！＊普段の仕事もこのように　行ないたい　　　　　　　笑
	問題のなめたギア
	金属片を含んだ40年分のカス
	ここまでバラしたらアルミケースも執拗に磨きまくる。＊残念ながらエンジン積んだら　見えまシェン！見せて～
	整理整頓のできたミッション、リアアクスル。あとはイタリアからの空輸待ち！ *船かもしんない　　笑

	2004/11/21 パーツがこないのでこの間に最終外装仕上げ！インパネもコンパウント研磨後 WAX仕上げ
	内装はゴムマットを敷くだけのフィニッシュ状態！
	1500番ペーパーにて塗装上の付着ゴミをサンディング後 1.粗めバフ 2.超微粒子コンパウンド 3.艶出しバフ 4.WAX手がけ 5.ルーム内等塗装のタッチアップ
	みてちょーだい、この輝き！ツヤツヤ、テカテカ
	私はこのクルマの車暦を妄想いたしますと 1966年　イタリアにて輸出仕様（右ハンドル）として生産される。たぶんイギリスかと思われるが2 年間輸出先で過ごした後、日本へ並行輸入される。その後複数のオーナーを渡り歩き 19年前に旧オーナーのもとへその後、旧オーナーの事情により抹消、16年間をガレージで過ごす。人間でたとえますと生まれたときから既に彼女(女性ということで）は養子縁組、里子に出される運命にあったのだ。　　　　　　　　笑その養子先にて日本の並行輸入業者の魔の手に誘惑され大きな夢を抱いて日本にやってきた。笑しかしどこもうまくいかず複数の男を渡り歩く　　爆 (男の好みにより5回程の再塗装跡）既に彼女の体はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ(ｻﾋﾞｻﾋﾞ）になりついには場末のお水おばーへと転落した投げやり人生を過ごす。そこに白馬に乗った王子さま(私）登場！　　笑「きみをバージン状態に戻して　あげよう、さあ怖がらずに脱い　でごらん」まあこんな状況であろうか　笑パーツがくるまで今しばらく妄想の世界を飛躍させ、彼女のｽﾄｰﾘｰを展開するのも酒の肴になります。　　　　　　笑

	2004/12/05 やっと入荷した最終パーツたちリヤアブソーバーも新品に
	ローギアassyパーツこんな箱に入ってやってきました。たぶんお約束の定番パーツなのでしょう
	ミッション、デフ、ドライブシャフト組み付け完了！あとは来週エンジンとともに組み込むのみ！実はわたくし、本日は早朝までの深酒により完璧な二日酔い、酩酊状態に陥り、お昼まで死んでました。　　　　　　　笑ここまでの組み付け作業はアキラ師匠に頼りっぱなし！反省しております。もうお酒はやめます！　　　　　（ウソ）ついでにタバコもやめたい　　　　　　笑
	ネットでゲットしたウェーバーキャブ、既存の不調キャブとニコイチに　　笑
	ん～すばらしい　　今週末のスケジュール土曜日　午前　完成予定　　　　　午後　仮ナンバーにて　　　　　　　　　　テスト走行日曜日　仮ナンバーにて引き続き　　　　　　過酷な高速走行（予定）　　　　　　SFオート　シンちゃん家へ　　　　　　新規車検のため入場来年2005年初詣には間に合うのか、乞うご期待！！！

	2004/11/07 自宅前の貸駐車場にてテスト走行 (勝手にゴメンナサイ　許してチョ～ダイ）エンジン、電気、ブレーキ、内装、外装等最終ポリッシング、タッチアップ補修ペイントを除いてほぼ完成の域に達したチンク。本日は地獄の八の字走行等、過酷な試練を与える。完璧である！＊ロー発進の異音を除いては　　　　　　涙
	このまま車検を取ってしまおうか、「ん～どうしよう、このままでは　いつか近いうちにはミッション　逝くはな～」悪魔のささやき「バンパーつけてさっさと完成しようぜ。　ローミッションなんて古い車はこんなもんやて、またエンジンからおろして　デフ、ミッション、ドライブシャフト　までバラすんか、しんどいに～やめときや～」「・・・・・・・・・・・・・・・・」
	我々は男である。誠のオヤジレストア道貫徹を目指す正しき中年の星なのであります。（ガハハハハ）ハッキリ言って組んだ状態からもう一度バラすのは泣けます。辛すぎます。勘弁して下さい。しかし我々は躊躇なく進軍いたしました。そうです、すでに我々のオヤジ魂は熱く燃え滾る導火線により勢いよく着火したのであります。　　　　どうなる事か
	ミッション、デフASSYを車体より分離、とりあえずいけない箇所を探索
	ドライバー支持箇所のギアローギアカウンターシャフトの歯が見事に半面が無くなっていました。　　　　　　驚！その歯車に連結しますローギアそのものも角が丸くなっています。
	とりあえず本日はここまで明日にもルマンマスターお店にて部品リストとにらめっこによりアキラ師匠と発注パーツ確認後　並行輸入業者(怪しくはなかった）へオーダーの予定・どうやってバラすのか・組み付けは圧入なのか・どこまでの部品交換を要するのかじぇんじぇん解かりまシェ～ン怖いよ～

	2004/11/13 アキラ師匠の｢楽勝だ、こんな単純な構造とは　笑えるぜ！！！」といっきに分解作業終了！記憶力、理解力、包容力？に自信のない私はマメにメモ、分解後仮組立と万全を期す！＊普段の仕事もこのように　行ないたい　　　　　　　笑
	問題のなめたギア
	金属片を含んだ40年分のカス
	ここまでバラしたらアルミケースも執拗に磨きまくる。＊残念ながらエンジン積んだら　見えまシェン！見せて～
	整理整頓のできたミッション、リアアクスル。あとはイタリアからの空輸待ち！ *船かもしんない　　笑

	2004/11/21 パーツがこないのでこの間に最終外装仕上げ！インパネもコンパウント研磨後 WAX仕上げ
	内装はゴムマットを敷くだけのフィニッシュ状態！
	1500番ペーパーにて塗装上の付着ゴミをサンディング後 1.粗めバフ 2.超微粒子コンパウンド 3.艶出しバフ 4.WAX手がけ 5.ルーム内等塗装のタッチアップ
	みてちょーだい、この輝き！ツヤツヤ、テカテカ
	私はこのクルマの車暦を妄想いたしますと 1966年　イタリアにて輸出仕様（右ハンドル）として生産される。たぶんイギリスかと思われるが2 年間輸出先で過ごした後、日本へ並行輸入される。その後複数のオーナーを渡り歩き 19年前に旧オーナーのもとへその後、旧オーナーの事情により抹消、16年間をガレージで過ごす。人間でたとえますと生まれたときから既に彼女(女性ということで）は養子縁組、里子に出される運命にあったのだ。　　　　　　　　笑その養子先にて日本の並行輸入業者の魔の手に誘惑され大きな夢を抱いて日本にやってきた。笑しかしどこもうまくいかず複数の男を渡り歩く　　爆 (男の好みにより5回程の再塗装跡）既に彼女の体はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ(ｻﾋﾞｻﾋﾞ）になりついには場末のお水おばーへと転落した投げやり人生を過ごす。そこに白馬に乗った王子さま(私）登場！　　笑「きみをバージン状態に戻して　あげよう、さあ怖がらずに脱い　でごらん」まあこんな状況であろうか　笑パーツがくるまで今しばらく妄想の世界を飛躍させ、彼女のｽﾄｰﾘｰを展開するのも酒の肴になります。　　　　　　笑

	2004/12/05 やっと入荷した最終パーツたちリヤアブソーバーも新品に
	ローギアassyパーツこんな箱に入ってやってきました。たぶんお約束の定番パーツなのでしょう
	ミッション、デフ、ドライブシャフト組み付け完了！あとは来週エンジンとともに組み込むのみ！実はわたくし、本日は早朝までの深酒により完璧な二日酔い、酩酊状態に陥り、お昼まで死んでました。　　　　　　　笑ここまでの組み付け作業はアキラ師匠に頼りっぱなし！反省しております。もうお酒はやめます！　　　　　（ウソ）ついでにタバコもやめたい　　　　　　笑
	ネットでゲットしたウェーバーキャブ、既存の不調キャブとニコイチに　　笑
	ん～すばらしい　　今週末のスケジュール土曜日　午前　完成予定　　　　　午後　仮ナンバーにて　　　　　　　　　　テスト走行日曜日　仮ナンバーにて引き続き　　　　　　過酷な高速走行（予定）　　　　　　SFオート　シンちゃん家へ　　　　　　新規車検のため入場来年2005年初詣には間に合うのか、乞うご期待！！！